Arbeiten ohne Pause
Die Arbeiten erfolgen unter Hochdruck im 24/7-Betrieb. „Die Bauarbeiten auf der Brücke verlangten unserer Mannschaft einiges ab. Die Baustruktur der Brücke ist überaus komplex. Und vor allem die ständig wechselnden Witterungsverhältnisse waren nicht ohne. Aber wir haben Hitze, Regen und Wind getrotzt und alle eng gesteckten Deadlines absolut eingehalten, ohne Pönalen“, weiß Stefan Birbaumer, Bauleiter Bahnbau. Die Vorarbeiten im Juni wurden während nächtlicher Streckensperren erledigt. Im Juli war das SWIETELSKY Team dann rund um die Uhr am renovieren. „Während der Hauptbauzeit waren wir im Baustellenbereich ein „Inselbetrieb“ – die umfassende Streckensanierung erforderte eine punktgenaue Logistik und Koordination sowie die enge Abstimmung sämtlicher Gewerke“, betont Stefan Birbaumer.
